Aunque China es un importante exportador de productos alimenticios y agrícolas, el nivel de su logística de cadena de frío está significativamente por detrás del ritmo de desarrollo industrial, lo que ha tenido un impacto negativo en las exportaciones de alimentos y productos agrícolas y requiere atención urgente.
Problemas clave
La tecnología de cadena de frío está subdesarrollada. Como la cadena de frío alimentaria es un sistema de cadena de suministro diseñado para garantizar la calidad de los alimentos perecederos, con el mantenimiento de un ambiente de baja temperatura como requisito central, es más exigente y complejo que los sistemas estándar de logística a temperatura ambiente, y requiere mayores inversiones. En la actualidad, el sistema de cadena de frío de China sigue limitado principalmente a un mercado inicial de equipos de refrigeración; la tecnología de cadena de frío actualmente disponible no puede aplicarse plenamente a muchas categorías de alimentos, y existe una gran brecha respecto a los estándares internacionales avanzados.
Infraestructura inadecuada de la cadena de frío. China sufre una grave escasez de instalaciones y equipos para la cadena de frío; las instalaciones y equipos existentes están obsoletos, y su desarrollo y distribución son desiguales, lo que les impide ofrecer las garantías de baja temperatura necesarias para el sistema de distribución de alimentos perecederos. En la actualidad, la carga de productos perecederos en China se realiza mayoritariamente al aire libre en lugar de en almacenes refrigerados o instalaciones con control de temperatura; entre el 80% y el 90% de frutas, verduras, aves de corral y mariscos se transportan en camiones comunes. Solo para productos agrícolas como frutas y verduras, la tasa de pérdidas durante las etapas logísticas, incluyendo cosecha, transporte y almacenamiento, alcanza entre el 25% y el 30%, ocupando así el primer lugar mundial en volumen de desperdicios; grandes cantidades de leche y productos de soja se transportan sin ninguna garantía de cadena de frío.
El desarrollo de la logística de cadena de frío alimentaria por parte de terceros está rezagado. Las redes de servicios y los sistemas de información de la logística de cadena de frío alimentaria por parte de terceros son insuficientemente robustos, lo que afecta significativamente la calidad, precisión y puntualidad de la logística alimentaria en tránsito; al mismo tiempo, los costos y el desperdicio de productos asociados a la cadena de frío alimentaria son elevados.
La cadena de frío alimentaria carece de planificación e integración globales. La naturaleza sensible al tiempo de los alimentos perecederos requiere un alto grado de coordinación organizativa en todas las etapas de la cadena de frío; sin embargo, en la actualidad, China no cuenta con una planificación y coordinación integrales entre los participantes de la cadena de suministro aguas arriba y aguas abajo, además de padecer una escasez de talento especializado y comprehensivo en el sector de la cadena de frío alimentaria. Estas son cuestiones que es urgente abordar.
Impactos clave
Desperdicio masivo de alimentos perecederos, especialmente de productos agrícolas primarios. Debido al alto nivel de desperdicio durante el transporte, los costos logísticos representan entre el 70% y el 90% del costo total de los productos perecederos, lo que provoca importantes fluctuaciones en los precios de las materias primas alimentarias exportadas y socava la estabilidad de precios de los productos agrícolas exportados.
Existen riesgos ocultos significativos para la seguridad alimentaria. El sector logístico agrícola se ha convertido en una importante amenaza para la seguridad alimentaria; incidentes como ‘repollo chino tratado con formaldehído’, ‘patatas recicladas’, ‘cebollino chino tratado con alumbre’ y ‘jengibre tratado con DDT’ han ocurrido todos debido al uso de sustancias químicas tóxicas para la conservación durante el proceso logístico.
En respuesta a la situación anterior, la Oficina de Inspección y Cuarentena de Weihai en Shandong propone las siguientes recomendaciones:
Fortalecer la investigación sobre la planificación integral de la cadena de frío alimentaria en China y establecer un mecanismo de coordinación que involucre al gobierno, organizaciones industriales y empresas relevantes. El gobierno debe formular políticas para fomentar el desarrollo de la cadena de frío alimentaria y reforzar la orientación dirigida a la planificación industrial; las organizaciones industriales deben desempeñar un papel de comunicación y coordinación, formulando y aplicando planes y estándares industriales generales; las empresas relevantes deben operar conforme a las reglas del mercado y trabajar conjuntamente para promover el desarrollo gradual de la cadena de frío alimentaria en China.
Promover el desarrollo de diversos modelos de cadena de frío. Por un lado, apoyarse en empresas agrícolas líderes y grandes compañías alimentarias para desarrollar un sistema de cadena de frío alimentaria centrado en empresas nucleares, vinculando los segmentos aguas arriba y aguas abajo de la cadena de suministro para conformar gradualmente un sistema de garantía de cadena de frío que cubra toda la industria alimentaria. Por otro lado, aprovechando la creación de corredores verdes para productos agrícolas, construir una red principal de cadena de frío que conecte las principales zonas productoras agrícolas con los centros de consumo para mejorar la seguridad y la confiabilidad de la logística de alimentos a granel.
Establecer un sistema de información sobre logística y calidad para la cadena de frío alimentaria, con el fin de proporcionar a las partes interesadas relevantes actualizaciones precisas del mercado y facilitar el intercambio de información; al mismo tiempo, suministrar información de trazabilidad para apoyar las inspecciones de seguridad alimentaria, asegurando que los productos alimentarios problemáticos puedan rastrearse hasta su origen.